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为什么不飞船烧毁或从太空重返大气层过程中当然偏离了?

他们是正确的形状,他们在适当的角度进来,他们覆盖有以适当的皮肤...

由Jason米。鲁宾

空间可能是最后的边界,但回来到地球的行星邻居,甚至是高轨道上的访问后,也可能是危险。因为任何人谁是看到电影 对的东西 阿波罗13号 众所周知,航天器必须在精确的角度重新进入地球大气层,避免燃烧起来或跳过后面进入太空。 

太空计划之前好,天文学家们都知道,陨石烧了起来,当他们陷入我们的大气层。的原因,指出艾莉·安德森,一名研究生在航空航天,是与空气分子(请记住,有一个在外太空没有空气)的摩擦。 “未来从太空回来的物体在多次旅行马赫的速度 - 快于音速的速度 - 所以从烧起来了,拆散他们必须引起摩擦的激烈热的影​​响保持。”

防热罩,不惧怕飞行控制遭到破坏双方约翰·格伦的汞飞行和阿波罗13号,冷战保护远程弹道导弹在最初开发这样他们就不会到达其目标之前炸毁。同样的技术后来被应用到航天计划,安德森说。 “为汞,双子和阿波罗程序,烧蚀热罩 - 这意味着它们被设计为被损坏或在使用中破坏 - 作了重塑料树脂的层的。当它变得足够热,在屏蔽材料燃烧起来,并导致从飞船推动热气体远离化学反应。”这些早期再入飞行器被设计为一次性使用,但是当航天飞机被设计为可重复使用的航天器,NASA设计者需要的可重复使用的热屏蔽件。 “穿梭用于瓷砖向外再辐射热,与所述瓦片和车辆之间的绝缘层,” Anderson说。

确保航天器可以安全地横穿再入走廊两个原则因素是车辆的形状和其折返的角度。通过在1951航空国家咨询委员会进行的研究表明,一个钝形状降低了热负荷。 “用钝形车辆,空气分子无法摆脱迅速的方式,实际上是作为一个软垫,保持冲击波你在马赫的速度和热气体从车辆的表面了,”安德森说。同时,航天器必须在一个相当精确的角度打再入走廊。如果角度太陡,还有更多的摩擦,燃烧起来的机会较大;太浅,和飞船可以跳过回到了轨道上就像池塘石头。航天飞机的再入角通常为约40度,安德森注意到。

航天飞机可能已经停止服务,但太空探索仍然是一个热门领域,由于好奇心的成功,在2012年8月在火星上降落月球车(由bt365手机校友动力在很大程度上)。根据安德森,NASA的下一代航天器将返回的胶囊模型烧蚀热屏蔽。美国宇航局将飞船的目标越来越远,这样的挡热板可能是,允许飞船去的地方没有人之前已经的关键。

得益于穆富利拉,赞比亚happie musonda,提交此问题。

发布:二零一二年十月十六日

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